Voilà une annonce qui risque de déplaire aux automobilistes Français. Gros plan sur cette terrible nouvelle concernant l’essence et qui vient de tomber.
Mercredi dernier, la ristourne à la pompe est passée de 30 centimes à 10 centimes le litre, au grand dam des automobilistes. TotalEnergies a également suivi le mouvement en fixant sa remise à 10 centimes. Les tarifs à la pompe pourraient parfois excéder les 2 €.
Une diminution conséquente de 20 centimes
Cette disposition a été instaurée au début du mois de septembre avant d’être étendue jusqu’au mois d’octobre dernier par le gouvernement. Finalement, elle a signé sa disparition cette semaine. En effet, le temps des 30 centimes de réduction est désormais révolu ! Elle descend désormais à 10 centimes et ce, jusqu’au 31 décembre 2022. D’ici le 1er janvier 2023, il n’y aura plus de ristourne !
Les stations TotalEnergies passeront également à la remise de 10 centimes par litre. Les tarifs grimperont d’un minimum de 20 centimes à partir de ce jour sur l’intégralité des points de vente du géant pétrolier. Dans un communiqué officiel, le ministère de la Transition Ecologique a annonce un prix national de 1,802 € le litre du gazole contre 1,6855 € le litre du SP 95 et 1,7152 € le litre du SP 98 au début de cette semaine. Ce qui correspond à un léger déclin en comparaison avec la semaine passée.
Le gouvernement bouge les choses pour 2023 !
Au cours des derniers jours, on a pu assister à une longue file d’attente dans plusieurs stations-services. Lundi dernier, l’AFP avait indiqué que 21% d’entre elles étaient à nouveau en rupture de stock sur au moins un type de carburant. Cette réduction à la pompe ne s’applique pas uniquement en France. On la retrouve également en Belgique ou encore en Suisse. Pour éviter une subvention des pays européens, l’Etat prévoit une aide ciblée vers les gros rouleurs pour 2023. Pour l’heure, les détails n’ont pas encore été évoqués. Olivier Véran a cependant promis de faire profiter cette aide à « 11 à 12 millions de français » au micro de BFMTV.
